DIN 2393 St37-2 溶接鋼管 精密冷引 溶接鋼管 袖用
担当者 : Richard SHEN
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詳細情報 |
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名前: | JASO M101-94は自動車産業のための壁の電気溶接された鋼鉄管を選抜します | 標準: | JASO M101-94 |
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使用法: | 自動車および冷却装置企業の使用 | 表面処理: | PVFのコーティングおよび亜鉛めっき |
モデル: | JASO M101-94 | certification: | CE,ISO |
ハイライト: | JASOによって溶接される鋼管,PVFのコーティングによって溶接される鋼鉄管 |
製品の説明
JASO M101-94は自動車産業のための壁の電気溶接された鋼鉄管を選抜します
短い導入:
製品名 | JASO M101-94は自動車産業のための壁の電気溶接された鋼鉄管を選抜します |
標準 | GM123M、GM124M、TS7600G、GB 11258-89 |
等級 | SPCC BLD BLCのような低炭素鋼鉄、 |
原料 | 冷間圧延された低炭素鋼鉄ストリップ |
適用 | 冷却装置の蒸化器 |
表面処理 | PVFコーティングおよび亜鉛めっき |
利点 | よい表面質、均一コーティング、 |
コーティングのぎざぎざ無し | |
安定した質 | |
優秀な耐食性 |
電気溶接された単一の壁の鋼鉄管は自動車および冷却装置企業のために使用されます。ほとんどの製品の機能はかなりsimilartoの二重壁の鋼鉄管です。
品質管理:
1. 入って来る原料の点検
2. 鋼鉄等級の組合せを避ける原料の分離
3. 冷たいデッサンのための端を熱し、槌で打ちます
4. ライン点検の冷たいデッサンそして、冷間圧延
5. 熱処理、+A、+SRA、+LC、+N、Q+T
6. まっすぐに切断の指定長さ終了する測定の点検
7. 引張強さ、降伏強さ、延長、硬度、影響、Mictrostruture等の自身の実験室のMachanicalのテスト
8. パッキングおよびストッキング
Q:あなた商事会社または製造業者はですか。
A:専門の鋼管材料発明家、製造業者および解決の提供者
Q:どの位あなたの受渡し時間はありますか。
A:通常それは商品が在庫にあれば7-14日です。またはそれは量に従って商品が在庫になければ30-60日、それありますです。
Q:カーボン継ぎ目が無い鋼鉄管のサンプルを提供しますか。それは自由または余分ですか。
A:はい、私達は貨物の費用自由電荷のためのサンプルを提供し支払を必要とすることができます。
Q:あなたの支払い条件は何ですか。
A:Payment=1000USD<>、先立って30% T/T、shippmentの前のバランス。
Q:私達の国の代理人かディストリビューターがありますか。
A:私達は区域の代理店を募集して、私達にあなたの郵便を送るか、または細部の議論のための私達を電話するために世界中ディストリビューターは、歓迎します。
Q:あなたの生産はいかに機能ですか。
A:1.月例生産能力2000トンの、月例交換の機能5000トンの
2.敏速な、時機を得た郵送物
Q:サンプルを得る方法か。
A:1。中国からのあなたの国にサンプル充満そして急使充満の支払をするように要求されます;そして試供品はサイズ、鋼鉄等級のようなプロダクトを一致して、量は、細部については私達の販売に相談します
2.サンプル充満は順序が置かれる場合払い戻されます。
品質管理:
1. 入って来る原料の点検
2. 鋼鉄等級の組合せを避ける原料の分離
3. 冷たいデッサンのための端を熱し、槌で打ちます
4. ライン点検の冷たいデッサンそして、冷間圧延
5. 熱処理、+A、+SRA、+LC、+N、Q+T
6. まっすぐに切断の指定長さ終了する測定の点検
7. 引張強さ、降伏強さ、延長、硬度、影響、Mictrostruture等の自身の実験室のMachanicalのテスト
8. パッキングおよびストッキング
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